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11/septiembre/2012

España es líder mundial en infraestructuras de Alta Velocidad

España, con cerca de 2.900 kilómetros de vías de Alta Velocidad ferroviaria y otro tanto en proyectos, estudios o construcción, es líder mundial tanto en longitud de red como también en modernidad, versatilidad de flota, velocidad comercial y puntual

España se ha situado como el primer país de Euorpa y segundo del mundo, tras China, en número de kilómetros de altas prestaciones en explotación desde que en 2010 se inaugurasen los 438 kilómetros de recorrido entre Madrid, Albacete y Valencia. España se sitúa incluso por delante de países de gran tradición en Alta Velocidad como son Japón o Francia.

La historia del tren de Alta Velocidad en España se remonta a 1992, con la línea Madrid-Sevilla, cuya puesta en marcha ha cumplido este año su vigésimo aniversario. Por sus vías transitan a diario trenes que realizan más de 300 circulaciones, dando servicio a 100.000 viajeros, y conectando 80 ciudades españolas.

Actualmente, existen múltiples tramos en construcción que permitirán que la Alta Velocidad llegue a Alicante, la frontera francesa, Galicia, Asturias, País Vasco, Extremadura o Portugal. El desarrollo de todas ellas está en marcha y, por ejemplo, la línea Madrid-Galicia acaba de recibir un fuerte impulso inversor de 1.745,3 millones de euros en apenas ocho meses. Por su parte, el Ministerio de Fomento ha suscrito un préstamo de 500 millones de euros con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para la construcción de la línea Vitoria-Bilbao-San Sebastián, conocida como "Y Vasca", de 140 kilómetros de longitud.

Además de los kilómetros de vías en funcionamiento, España destaca a nivel mundial por sus sistemas de comunicación y señalización de Alta Velocidad ferroviaria, así como por su interoperabilidad de la red a precios competitivos, y por proporcionar sistemas patentados de gestión de tráfico que garantizan una mayor seguridad y eficiencia. España es, a día de hoy, el país europeo con la mayor implantación del sistema europeo de señalización ERTMS (European Traffic Management System), con más de 1.700 kilómetros.

Por su experiencia e innovación en el ámbito de la Alta Velocidad, España ha adquirido un alto prestigio internacional, contribuyendo al despegue de la industria española en el exterior. Ejemplo de ello ha sido la adjudicación a un consorcio español del concurso internacional para la construcción y explotación de la línea entre La Meca y Medina (Arabia Saudí), que cuenta con un presupuesto de 6. 736 millones de euros, y la posibilidad de tomar parte en proyectos que desarrollan países como EEUU, Brasil, Rusia, México, Reuino Unido, Turquía o Polonia.

Fuente: Expansión.com

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